OPEL отложил электрический капитальный ремонт

Дочерняя компания Stellantis Opel отказалась от своей амбициозной электрической стратегии. Вместо того, чтобы поставлять в Европу только аккумуляторные электромобили с 2028 года, как было объявлено, теперь модели с двигателем внутреннего сгорания останутся гораздо дольше.

Компания обосновывает изменение стратегии спросом клиентов. Если они этого потребуют, компания продолжит полагаться на прежнюю стратегию «Multi Energy». Это означает, что каждая модель предлагается с различными приводами, такими как аккумулятор, подключаемый гибрид, мягкий гибрид или двигатель внутреннего сгорания. «Это не должно быть ограничено 2028 годом, если сторона спроса требует иного», — сказал автопроизводитель.

Статья встроенное объявление #1 центр

Проблемы в материнской компании

Генеральный директор Opel Флориан Хюттль назвал цель отмены отказа от двигателей внутреннего сгорания в 2023 году. В то же время транснациональная материнская компания Stellantis потеряла значительную прибыльность, а планы по строительству крупного завода по производству аккумуляторных батарей в Кайзерслаутерне были приостановлены.

Тем не менее, Opel хочет и дальше совершенствовать электроприводы. Позитивные рыночные сигналы и политические меры есть, например, в Германии, Франции и Великобритании. Opel готов к электрифицированной мобильности и является первым немецким производителем на рынке с полностью электрифицированным модельным портфелем.

Mercedes и Porsche также реагируют

Это объявление является частью серии стратегических корректировок в отрасли, которая реагирует на слабый спрос на электромобили. В феврале Mercedes-Benz уже отказался от своего плана по производству только электромобилей к 2030 году. Компания Porsche недавно приняла решение о прекращении производства собственных аккумуляторных элементов по экономическим причинам.

Porsche, по-видимому, хочет расстаться примерно с 200 сотрудниками своей дочерней компании Cellforce. Компания из Штутгарта хочет сконцентрироваться на разработке. «Porsche больше не занимается собственным производством аккумуляторных элементов по причинам объема и отсутствия экономии за счет масштаба», — заявил сегодня генеральный директор Porsche Оливер Блуме.

Источник

Статья встроенное объявление #2 право

Ниже статьи Content Ad